Lanka a bowdeny

Lanka a bowdeny na kolo

Pokud se chystáte na cyklistickou sezónu, vyplatí se zkontrolovat nejen stav brzdových destiček, středového složení nebo všemožných ložisek. Důležitým prvkem, který by se měl před jarní projížďkou zkontrolovat, jsou lanka a dráty kola. Jsou zodpovědné za správné řazení a brždění, takže pokud jsou lanka jen trochu zrezivělá nebo roztřepená, vyplatí se je prostě vyměnit. Nejedná se o obtížný úkol, ale bez správných nástrojů to může být v běžné domácnosti trochu nadlidský výkon. Pokud tedy nemáte doma žádné nářadí pro jízdní kola, vyplatí se vzít ho do servisu, který se o tento úkol postará za vás. Odpovídajícím stavem brzdových nebo řadících lanek, věnujte proto zvýšenou pozornost.

Pokud máte zájem lanka koupit na vlastní pěst, tak se nezapomeňte ujistit, že si chcete pořídit ty správná lanka. Odlišují se od sebe průměrem a koncovkami. Například řadící lanka do horských MTB kol se nebudou hodit do silničního kola a naopak.

Má každé kolo lanka a bowdeny?

Lanka a bowdeny jsou neodmyslitelným prvkem každého kola. I kola vybavená elektrickým nebo bezdrátovým řazením mají minimálně dva bowdeny, ve kterých je umístěno lanko, nebo u elektrokol olej, spojující brzdové páčky s destičkami.

V současné době má většina kol, zejména těch silničních, tato lanka pečlivě ukryta v rámu. A to proto, aby se mohlo pečlivě starat o jejich aerodynamiku. Výzkumy provedené specialisty v této oblasti prokázaly, že nedostatek viditelných lanek umožňuje ušetřit až několik minut na závodní trati.

Vnitřní vedení lanek však není jen otázkou získání důležitého času na závodní trase. Oceníte to i ve chvíli, kdy budete potřebovat vyčistit kolo po jízdě v dešti. Možnost bez problémového otření bláta z kola, bez nutnosti bojovat s lanky pod šikmou rámovou trubkou, pro vás bude požehnáním! Něco o tom víme, protože jsme si tím sami prošli.