Tento web používá k poskytování služeb soubory cookie v souladu s našimi zásadami ochrany osobních údajů. Podmínky ukládání nebo přístupu k mechanismu souborů cookie můžete určit ve svém prohlížeči. Více informací.
Jako jedna z několika málo firem v Evropě máme svou vlastní továrnu na výrobu karbonových rámů.
Díky tomu jsou kola, vyráběná v naší továrně KROSS v Przasnyszi, průběžně testovaná a upravována, abychom mohli zajistit jejich nejvyšší kvalitu.
Vlastní továrna nám dovoluje vést výzkumy a zavádět rychlé změny, aniž bychom museli čekat na dodání dalších vzorků od externích dodavatelů. Veškeré činnosti prochází podrobnými zkouškami a analýzami v naší laboratoři.
Otevření vlastní továrny na výrobu karbonových rámů bylo přirozeným krokem k tomu, abychom mohli tvořit ta nejlepší jízdní kola podle vlastních představ. Díky intenzivní práci a velkému nasazení jsme získali financování z Evropského fondu regionálního rozvoje.
Jedním z klíčových úkolů, které jsme si uložili během výstavby továrny, bylo vytvoření lehkého kola na nejvyšší úrovni. Za podpory členů týmu KROSS RACING TEAM jsme po mnoha testech a zkouškách zhotovili kolo, na kterém Maja Włoszczowska získala medaili na Olympijských hrách v Riu de Janeiru.
Tento technický úspěch jsme promítli do kol z řady LEVEL 10.0 a výše.
Posouváme své hranice dál a dál. Pracujeme na dalším kole, které pomůže našim závodníkům bojovat o medaili na příštích olympijských hrách. Seznamte se s námi:
Co to je vlastně karbon?
Karbon je uhlíkové vlákno, je to kompozit, spojení dvou nebo více materiálů, které před spojením mají jiné vlastnosti. V rámech kol KROSS je vláknitý kompozit v polymerové osnově. Díky využití této inovativní technologii mají naše rámy KROSS nižší hmotnost a současně vyšší odolnost, což nám dává větší možnosti při navrhování jejich tvaru.
VÝROBA KOMPOZITNÍHO RÁMU
Etapy výroby kompozitního rámu
01
PŘÍPRAVA MATERIÁLU
Pro zachování vlastností je materiál uchováván v teplotě -19 stupňů a pak rozmražen, následně ho specializovaný stroj řeže na vhodné součástky.
02
ULOŽENÍ MATERIÁLU
Fragmenty, které tvoří celý rám kola, jsou uspořádány ve zvláštních formách.
03
ZPEVNĚNÍ MATERIÁLU
Část rámu se uloží do formy a poté zpevňuje.
04
LEPENÍ
Rám se lepí, brousí a připravuje k lakování.
05
LAKOVÁNÍ
Podrobnosti projektu
Prioritní osa I Využití zkušební
a vývojové činnosti v hospodářství
Činnost 1.2: Zkušební
a vývojová činnost podniků
a vývojové činnosti v hospodářství
Činnost 1.2: Zkušební
a vývojová činnost podniků
Celková hodnota projektu:: 4 588 871,25 PLN
Kvalifikované výdaje: 4 033 396,70 PLN
Výše grantu: 1 715 125,84 PLN
Kvalifikované výdaje: 4 033 396,70 PLN
Výše grantu: 1 715 125,84 PLN
Zpracování inovativní, pilotní linky pro výrobu cyklistických rámů na základě uhlíkového vlákna“ podporovaný Evropským fondem regionálního rozvoje v rámci Regionálního operačního programu pro Mazovecké vojvodství pro roky 2014–2020.
Projektovým úmyslem bylo provedení průmyslových zkoušek a vývojových prací za účelem vytvoření vlastní, inovativní technologie výroby cyklistických rámů založených na uhlíkovém vláknu. Ve výsledku vznikl autorský způsob využití uhlíkových vláken v cyklistických rámech a dva nové výrobky: kompozitní cyklistický rám a kolo s kompozitním rámem.
Projektovým úmyslem bylo provedení průmyslových zkoušek a vývojových prací za účelem vytvoření vlastní, inovativní technologie výroby cyklistických rámů založených na uhlíkovém vláknu. Ve výsledku vznikl autorský způsob využití uhlíkových vláken v cyklistických rámech a dva nové výrobky: kompozitní cyklistický rám a kolo s kompozitním rámem.